专题：中国电动汽车百东谈主会论坛（2025）开云体育

　　中国电动汽车百东谈主会论坛（2025）于3月28日至3月30日在北京举行，主题为“夯实电动化 激动智能化 完了高质地发展”。北汽福田轻量化副总工程师任鹏出席并演讲。

　　关于商车怎样去减碳，任鹏暗意，最好谜底即是新动力化。

　　他指出，证据不同燃料类型轻型货车单元盘活量的碳排放数据，纯电动的和可再活泼力电解水制氢的动力类型，比其他总计的动力能类型要低好多。

　　从产业数据上来看，商用车的新动力阛阓浸透率也在逐年在普及，十分是从2020年以后，每年王人在大跨步的普及，到2024年的手艺，基本上接近了18%的商车新动力浸透率。

　　任鹏以为，新材料、新结构和新工艺的变革，或聚焦以下三个方面：第一个是更轻量化，第二个是更环保，第三个是性价比更高。

　　他指出，轻量化是商务车是节能降耗的降耗的一个要道边界，新材料、新结构和新工艺协同改换对完了整车减重和资本优化具有决定性作用。低碳环保方面，是商车是节材减碳的一个紧迫构成部分，低碳材料的树立和诳骗对完了双碳政策也至关紧迫。

　　新浪声明：总计会议实录均为现场速记整理，未经演讲者审阅，新浪网登载此文出于传递更多信息之筹画，并不料味着赞同其不雅点或证明其形容。

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